---- In 1918 werd de Martenssingel vernoemd naar Burgemeester Martens.
Rudolf Lodewijk Martens (Soerabaja, 9 september 1863 - Utrecht, 27 augustus 1917) werd in 1895 benoemd tot burgemeester van Gouda.
Daarvoor was hij drie jaar burgemeester van Bodegraven.
Tijdens zijn ambtsperiode werd een pensioenfonds voor de Goudse ambtenaren gesticht en werd het Van Itersonziekenhuis (genoemd naar de stichter van de Goudse stearinekaarsenfabriek) gerealiseerd. Voorts werd aan de gasfabriek een elektriciteitscentrale gekoppeld.
Martens werd in 1897 benoemd tot officier in de orde van Oranje-Nassau. ----
Vanaf 1901 (woningwet) wordt er veel nieuw gebouwd in Gouda. In Gouda zijn de woningbouwverenigingen Volksbelang, Ons Ideaal, St. Joseph, De Goede Woning en Stichting Middenstandshuisvesting actief.
Aan de Burgemeester Martenssingel verrijzen vanaf 1921 bepaald geen arbeiderswoningen. De Vereniging Middenstandshuisvesting laat een bijzonder blok woningen, dat gevormd wordt door de nummers 17 t/m 61 bouwen. In drie jaar tijd is de hele straat bebouwd.
De architectuur breekt met tradities in de woningbouw en dat blijkt vooral uit de afwijkende plattegrond. Architect is gemeentearchitect L.W. Koole. (In 1922 wegens afpersing en fraude ontslagen.) De gang naar de keuken, naast de woonkamers, maakt een L-vormige hoek rond het centraal geplaatste trappenhuis dat dus midden in het huis staat, bovenop een kleine kelder. Drie woonkamers -een grote aan de voorzijde (of aan de achterzijde), een klein zijkamertje en een tuinkamer- liggen eveneens in L-vorm om het trappenhuis heen. Bovendien is bijna geen plattegrond hetzelfde. Telkens zijn er kleine varianten in afmetingen en rangschikking van de vertrekken. De plattegronden van de woningen zijn vanuit het midden van het blok naar buiten gespiegeld. De eerste en de laatste woning van het blok hebben een heel afwijkende plattegrond. De huizen zijn sober vorm gegeven.Oorspronkelijk was het doorlopende dak gedekt met donkerblauwe verbeterde Hollandse pannen Aan dat dak dankt het in de volksmond de bijnaam ‘de D-trein’, naar de kleur van de toenmalige internationale treinen. Het gebouw van de Goudse Scholengemeenschap (voormalige Rijks Hogere Burgerschool) vervult hierbij de rol van locomotief (gebouwd in 1916). Helaas zijn de pannen vervangen door grauwe betonnen pannen. Alle huizen hebben een bijkeuken en op zolder een dienstbodekamer.